台船拼轉型,董事長帶頭減薪

國內造船龍頭台船,去年受全球航運不景氣、匯兌損失等影響,大虧58億元,台船23日表示,從今年元月起,由董座、總座帶頭減薪2成、1級主管減1成,60名高階主管共體時艱,年省1千多萬元人事費,但3000名基層薪水不變,只是沒年終可領。

台船昨舉辦「107年度展望會」,二級以上主管及領班出席。董事長鄭文隆語重心長說,商船業務易受市場波動,影響獲利,將從偏重商船轉型到造修艦艇、海工綠能等方面,相信這是台船新契機,勉勵幹部「機會是給準備好的人」。

台船總經理曾國正指出,10年前曾1年賺30億元,但前年虧損12億元,去年虧損58億元,主因是全球航運不景氣,船價低迷結果,加上新台幣升值導致匯率落差20幾億元。另外,先前兩度受風災影響,造成船舶、吊車毀損,工程進度延宕,成本不斷增加。

曾國正說,台船未來重點發展方向,2023至2025年間達到營收比例「三分天下」目標,過去9成依賴商船,預定2020年降至5成,再逐步下修為3成,並著重國艦國造、離岸風電事業兩大主軸。

鄭文隆認為,國艦國造不只是潛艦,各類型水面艦艇都是發展目標,若能順利承接,足夠有2、30年業務量。現在大環境劇變,一定得轉型,有可長可遠的業務發展,才對得起年輕這一代。

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玻纖紗價格看漲

富喬 (1815) 自結11月稅後虧損為1900萬元,每股淨損為0.05元,受此影響,今天早盤股價走弱,不過玻纖紗價格看漲,且公司試車恢復生產的爐良率已達70%,預估明年第1季起營運將可快速攀升。

 富喬產品為工業玻纖紗及電子級玻纖布,近期受到玻纖紗供不應求,價格看漲激勵,富喬股價連番大漲,公司也公告11月自結數,11月合併營收3.18億元,稅後虧損為1900萬元,每股淨損為0.05元。

 目前富喬在虎尾及斗六有兩座紗廠,其中虎尾年產約4.2萬噸玻纖紗,斗六廠年產約3.6萬噸玻纖紗,公司近兩年往高端智慧型手機HDI等細紗及超細紗發展,實際產出噸數略低;富喬虎尾紗廠自10月23日停爐冷修,目前已重新築爐工程並點火昇溫調整製程,良率已達70%,預定12月下旬完成試車恢復生產。

 在電子級玻纖布方面,目前斗六廠有520台織布機,公司在大陸東莞建立首座工廠,預計明年第1季底、第2季初投產,初期設置180台織布機生產高階的電子級玻纖布,不排除提前在年底設置400台織布機。

 根據法人推估,增加180台織布機可貢獻單月營收6500萬元,若增加至400台織布機,單月營收貢獻將可達1.5億元到2億元。

 由於玻纖紗供不應求,玻纖紗價格看漲,富喬銷售歐美的玻纖紗將於明年第1季調高10%價格,對明年獲利提升將有明顯助益。

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[產業研究] 特斯拉超級電池廠Gigafactory將影響,鋰價飆、電池價跌!

2017/03/13 12:02

AGmetalminer.com、路透、英國金融時報報導,分析師預測電動車將成主流,推升鋰需求,促使鋰價飛漲。去年以來,鋰的均價大漲60%;若從2014年算起,鋰價更暴衝3倍。中國漲勢更為驚人,電動車電池所需的碳酸鋰(lithium carbonate),價格在九個月之間,從每噸7,000美元、升至2萬美元以上。 Continue reading [產業研究] 特斯拉超級電池廠Gigafactory將影響,鋰價飆、電池價跌!